第490章 487【華人華商】

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方，位於安南、占城、南蟠三國交界處，大概可以理解為三不管地帶，同時又被越南阮主政權實際控制。

一切搞定，靳學孔留在當地疏通關係，陳邦鼎前往雲南購買阿芙蓉。

他們甚至都等不及自己種，買到現貨之後，便把阿芙蓉獻給地方官，口口聲聲說是解乏治病的藥物。等對方上癮之後，又說此乃中國雅物，文人士子都喜歡吸服。

僅半年時間，就拓展兩百多個新客戶，全部都是越南的官員和士紳。

過程出乎意料的順利，兩人也不想著去日本了，就在越南專心發展業務，搞得阮主政權的官員一堆癮君子——這裡可是趙瀚欲取之地，今後肯定被到處通緝！

這些商賈，為了百分之百的利潤，他就敢踐踏一切人間法律；有百分之三百的利潤，他就敢犯任何罪行，甚至賣出絞死自己的繩索。

不說兩個販賣毒品的傢伙，只說浙江、蘇州、廣東、福建的正經海商。

由於開放的港口越來越多，甚至歐洲商船也允許靠岸，這些沿海商賈竟然捲起來。

江浙海商，載著從長江運來的貨物，跑去廣南（越南南部）低價銷售搶生意。閩粵海商，同樣載著貨物，跑去東南亞低價銷售佔市場。

滿清海禁那麼厲害，他們走私都敢這樣玩，遇到開海的趙瀚，他們又如何忍得了？

巴達維亞（雅加達）。

這裡是華人與荷蘭人的天下。

荷蘭人主要做農場主、士兵、工匠和官員，華人主要做雜工、監工和小商販。

華人與荷蘭人，都有自己的居住區，跟馬來土著嚴格區分。華人居住區實行自治管理，每個街區都有華人首領，這些首領被稱為“甲必丹”。其中一到兩名華人甲必丹，可以被選為市政議員（只有旁聽和建議權）。

一支中國船隊緩緩靠岸，大量華人碼頭苦力，在荷蘭官員的帶領下前去卸貨。

巴達維亞就連苦力，也大部分是華人來做。馬來土著很不能讓人放心，因為經常偷懶且愚蠢，甚至會把貨物掉進海水裡。

就連這座城市的運河、城牆、房屋，都是華人建造的，由楊昆、潘明巖等華商承包施工。

築城期間，華人必須每月繳納里爾（約一兩銀子）的人頭稅，否則就要義務幫忙修建城牆。華人為該城防禦工事所繳納的稅款，是其他市民的五倍。建造市政廳時，華人繳納的稅款，是其他所有種族總和的三倍。

這些華人，大部分是萬曆、天啟、崇禎年間來的，如今佔到全城總人口的20%。

但是，他們大多已經結婚成家，娶的是馬來土著女子。算上華人的妻兒，全體華人家庭，在巴達維亞佔據的人口比例，估計已經超過40%！

純種的歐洲人不到10%，歐亞混血同樣不到10%。

中國船隊卸貨之後，海船開往船廠修補。船廠是東印度公司的，高層管理者和高階造船工匠，自然都是荷蘭人。但是，船廠的中低層員工，全是來自中國沿海的華人。

林長福屬於第一批華人勞工，萬曆四十八年移民。

當時也不叫移民，在廣東過不下去，正好楊老爺招募勞工出海，林長福便拿了安家費跟去。

剛開始就是來築城的，一分錢工資都賺不到，只是包吃包住而已。不參與修城牆也行，要麼游回廣東，要麼每月交一兩銀子人頭稅。

林長福被騙得很慘，心裡把楊老爺的十八代祖宗罵了個遍。

城牆修好，又要挖運河，挖了運河還要修房子。

荷蘭人其實支付了工資，但都被中國承建商給私吞。修築工作搞完，中國承建商也不放勞工回去，因為他們給勞工支付了安家費，還墊付了從廣東到此的船票，中國勞工必須繼續工作還錢。